Воскресенье, 19.05.2024, 01:30
Пильный аппарат — рабочий орган бензопилы, предназначенный для обработки деревьев. Он состоит из пильной шины, пильной цепи, ведущей и ведомой звездочек, устройства для крепления к пиле и системы смазки. Пильная шина пилы МП-5 «Урал-2» консольного типа имеет облегченные окна, крепится на шпонке корпуса редуктора на одной шпильке. Ведущая звездочка закреплена на ведомом валу редуктора специальной гайкой, ведомая, свободно вращающаяся на роликовом подшипнике, — на конце шины в специальной обойме.
Пильная цепь состоит из стальных звеньев, соединяющихся в замкнутый контур осями; часть звеньев снабжена зубьями различной конструкции. На бензопилах в основном применяют универсальную пильную цепь ПЦУ-10,26, с помощью которой можно пилить под любым углом к направлению волокон. Она имеет расположенные в шахматном порядке зубья Г-образной формы с ограничительным выступом (см. рис. 2.4,г). Шаг цепи, или расстояние между осями, 10,26 мм. Бензопилу МП-5 «Урал-2» оснащают пильной цепью ПЦП-15М, предназначенной для пиления поперек волокон или под небольшим углом к ним. Она состоит из семи режущих блоков с определенным чередованием зубьев в каждом из них (см. рис. 2.4, в). В блоке различают звенья с правым и левым режущими зубьями, с правым и левым подрезающими зубьями, звено со скалывающими зубом и соединительные звенья. Пильную цепь натягивают на шине винтовым устройством, которое перемещает ее вдоль продольной оси. Между шиной и ведомой звездочкой установлено амортизирующее устройство — пружины, расположенные в пазу полотна шины. Система смазки пильного аппарата состоит из масляного бака (отлитого вместе с корпусом редуктора), масляного насоса плунжерного типа и системы каналов подвода смазки к цепи. Возникающие при пилении реактивные силы воспринимает специальный упор, закрепленный на корпусе редуктора. Бензопила МП-5 «Урал-2» имеет зубчатый упор, позволяющий пилить дерево с двух-трех положений веерообразным надвиганием пильного аппарата.
Рама пилы состоит из трубы с резиновыми рукоятками и стойки с хомутом. Между собой они соединены виброгася-щим устройством — плоской пружиной и шарнирными цилиндрическими пружинами.
