Лесоэксплуатация и транспорт леса

Главная | Admin | RSS

Воскресенье, 19.05.2024, 06:45

Каталог статей

Лесопогрузчики (Часть 2)

Для погрузки пачек и крупных пакетов лесоматериалов на верхних лесоскладах применяют канатные стреловые и мачтовые установки. Установками для пакетной погрузки грузят за один прием пачку деревьев (хлыстов) объемом, соответствующим грузоподъемности подвижного состава. Способы погрузки такими установками различны: накатывание и натаскивание по наклонной эстакаде, подвешивание над лесовозной дорогой при помощи мачт или стрел и со щита трактора. Базой установки является трелевочный трактор с лебедкой.

Техническая характеристика стреловых кранов

Техническая характеристика стреловых кранов

При вывозке древесины с мелких разрозненных лесосек для погрузки эффективно применять навесное оборудование на лесовозном автопоезде. Привод оборудования осуществляется от двигателя автомобиля, а управляет им водитель автопоезда. Применяют навесное погрузочно-разгрузочное оборудование двух типов: на базе двухбарабанной лебедки с канатно-блоч-ной системой и гидравлические стреловые краны с захватом. К первому типу относят оборудование, устанавливаемое на лесоавтопоездах ЛТ-25 на базе автомобиля ЗИЛ-131. Лебедка приводится в действие от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. Тяговое усилие лебедки на верхних витках 50 кН. Управление лебедкой дистанционное. Погрузка осуществляется боковым натаскиванием пакета на коники автопоезда.

Гидравлические стреловые краны устанавливают за кабиной, в задней части рамы или на отдельной консоли автомобиля. Кран (рис. 4.35) состоит из стрелы, рукояти, челюстного захвата, поворотной колонны, опорной стойки и гидросистемы. Применение кранов полностью исключает ручной труд. В настоящее время на лесозаготовках используют автопоезда — сортиментовозы КамАЗ для погрузки, вывозки и разгрузки сортиментов длиной 2... 6 м на базе автомобиля КамАЗ-53213 и прицепа ГКБ-8352. Он оборудован гидравлическим стреловым лесопогрузочным краном «Фискарс 65» финского производства с грузоподъемной силой 6,4... 17,4 кН. Фирма «Фискарс» оснащает лесовозные автопоезда гидрокранами различных параметров, они совершенны по конструкции и приспособлены для лесных грузов. Подъемный момент этих кранов, применяемых в СССР, от 65 до 120 кН • м, максимальный вылет стрелы 7,1... 8,8 м, масса крана 1380... 2100 кг.

Погрузку самозагружающимися автопоездами, оборудованными канатными установками, производит водитель автопоезда при участии рабочего комплексной бригады. Процесс погрузки заключается в боковом натаскивании пакета деревьев, хлыстов или сортиментов канатами погрузочных барабанов лебедки, установленной за кабиной автомобиля. Для погрузки стреловым гидрокраном с челюстными захватами автопоезд устанавливают сбоку штабеля, включают гидросистему и при водят кран в рабочее положение. Водитель подводит челюстной захват к штабелю, захватывает им пачку, поднимает ее и поворотом стрелы перемещает на автопоезд и затем укладывает на коники. Процесс повторяется до тех пор, пока на автопоезд будет погружено требуемое количество лесоматериалов

Рис. 4.35. Гидравлический стреловой кран на лесовозном автопоезде

Рис. 4.35. Гидравлический стреловой кран на лесовозном автопоезде

Просмотров: 1705 | Дата: 18.11.2009