Воскресенье, 24.11.2024, 23:55
Вспомогательные работы на лесозаготовках обслуживают основное производство. К ним относят содержание и ремонт машин и лесовозных дорог, обслуживание территории нижних лесоскладов, энерго- и материальное снабжение, перевозку рабочих и другие хозяйственные работы, необходимые для поддержания основных средств предприятия в рабочем состоянии. На долю вспомогательных работ приходится до 40 °/о трудозатрат. Их значение возрастает в связи с ростом уровня механизации лесозаготовительного процесса. Насыщение лесозаготовок техникой приводит к росту числа рабочих, занятых на ремонте машин и лесовозных дорог и на других вспомогательных работах.
Продукция лесозаготовительного производства широко используется в народном хозяйстве в необработанном (круглые лесоматериалы) и обработанном (шпалы, пиломатериалы, тарные комплекты и т. п.) виде и в Качестве топлива. Основным потребителем круглых лесоматериалов является лесопильная промышленность. Лесопильная промышленность в широком ассортименте выпускает пиломатериалы, а также попутную продукцию в виде строительных деталей, изделий культурно-бытового назначения, мебельные заготовки.
Вторым крупным потребителем продукции лесозаготовок является целлюлозно-бумажное производство. В настоящее время значительно увеличился удельный вес низкокачественной балансовой древесины, мягколиственной древесины и технологической щепы в общем объеме перерабатываемого сырья. Этот процесс оказывает большое влияние в целом на рационализацию структуры потребления древесины в стране и на развитие в составе лесозаготовительного производства нового технологического направления — производства технологической щепы из низкосортной древесины и отходов.
Производство тары — одно из наиболее материалоемких по использованию древесины. На упаковку промышленной продукции расходуют десятки миллионов кубометров лесоматериалов в пересчете на круглые лесоматериалы. Снижение потребления древесины в тарном производстве — одна из главных задач в области экономии материальных ресусов в лесном комплексе.
Развитие строительства и мебельной промышленности предъявляет все возрастающий спрос на листовые и плитные материалы, к числу которых относятся фанера, древесностружечные и древесноволокнистые плиты. Высокая эффективность этих производств играет большую роль в повышении комплексности и полноты использования древесины в плитном производстве.
Большое количество древесины в необработанном виде поступает в угольную и горнорудную промышленность. В настоящее время в шахтах все больше применяют бетонные и металлические стойки, и расход древесины на добычу угля постепенно снижается. Однако основным крепежным материалом при угольных и горнорудных разработках служат деревянная рудничная стойка и другие древесные материалы.
Наряду с производственно-эксплуатационным потреблением круглых лесоматериалов лесозаготовительное производство вносит определенный вклад в формирование топливно-энергетических ресурсов страны при использовании древесного топлива для местных нужд населения.
Продукция лесной промышленности является важной частью экспорта, т. е. средством получения валюты и необходимых народному хозяйству товаров. Лесозаготовительное производство оказывает большое влияние на работу железнодорожного, речного и морского транспорта, где лесные грузы занимают большой удельный вес в общем количестве перевозимой продукции. Решающее влияние на развитие и размещение лесозаготовок оказывает железнодорожный транспорт. На его долю приходится 64% общего объема перевозок лесных грузов. 24 % занимают перевозки на речном транспорте и 12 % на других видах транспорта. Среди перевозимых лесных грузов преобладают перевозки круглых лесоматериалов (около 65 %). Естественными магистралями для транспорта леса являются реки и озера, по которым лесные грузы могут быть доставлены в плотах и в судах. Водный (речной) транспорт в большинстве случаев более экономичен, однако эффективность его по сравнению с железнодорожными перевозками ниже.
Отмеченные взаимосвязи лесозаготовительного производства с лесным хозяйством, потребителями леса и транспортом общего назначения оказывают непосредственное влияние на технологический процесс лесозаготовок.