Лесоэксплуатация и транспорт леса

Воскресенье, 24.11.2024, 23:36

Каталог статей

2009 » Ноябрь » 17

Лесопогрузчики (Часть 1)

Наиболее эффективны челюстные лесопогрузчики. Челюстной лесопогрузчик (рис. 4.34) состоит из базовой машины и навесного технологического оборудования, включающего раму, стрелу, коромысло или же вал с поворотными рычагами, челюстной захват, механизм раскрытия и закрытия челюстей и гидросистему. Базовой машиной служат трелевочные тракторы ТДТ-55 и ТТ-4 и трактор общего назначения Т-130Г. Навесное оборудование перекидного лесопогрузчика позволяет поворачивать захват с грузом в вертикальной плоскости на угол 180... 240°. Это дает возможность переносить пачку лесоматериалов через погрузчик, что значительно упрощает процесс его работы на погрузке и штабелевке. В нашей стране серийно выпускают перекидные погрузчики с гидравлическим приводом ПЛ-1А, ПЛ-1Б, ПЛ-1В, ПЛ-2, ЛТ-65 и ПЛ-3. Они различаются базовой машиной, грузоподъемной силой и конструкцией отдельных узлов технологического оборудования. Управляет челюстными погрузчиками один оператор. Процесс погрузки состоит из набора пачки челюстным захватом, обжатия ее, подъема, перемещения лесопогрузчика к подвижному составу, укладки пачки на коники и возвращения погрузчика для набора следующей пачки. Погрузчик работает в зоне между деревьями (хлыстами), уложенными параллельно лесовозной дороге, и подвижным составом.

Автомобильные и тракторные стреловые краны на лесосечных работах применяют относительно редко, в основном на штабелевке и погрузке сортиментов на лесовозный транспорт. Стреловой кран состоит из базовой машины и кранового оборудования в составе неповоротной и поворотной платформ, стрелы, распределительной коробки привода с реверсом, механизмов подъема и опускания груза и стрелы, механизма поворота крана, привода и кабины. Базой кранов являются шасси автомобилей ЗИЛ, МАЗ и трактора ТТ-4. На лесозаготовительных предприятиях находят применение автомобильные краны КС-2561, КС-2562 и тракторные краны ЛТ-72А и КЛ-4.